嘉陵区菱形3D网眼布欢迎来电 常熟华宏织造有限公司

常熟市华宏织造有限公司主营3D网布、三明治网眼布、3D网眼布、大眼网布、大小孔网布、***丝网布、经编网布、3D床垫。欢迎来电咨询！

单层网眼布纱线结构对耐用性的影响

①纱线的拉伸强度、弹性和耐磨性等影响服装的耐用性。受纱线结构影响。

②纱线结构对起毛起球性能的影响：长丝纱中一根纤维断裂后，一端仍附在纱中，断裂一端自身卷曲，受摩擦起球；混纺短纤纱线，抱合力差，容易脱出。

③对弹性的影响

短纤纱线：对短纤纱施加一定外力，短纤从卷曲被拉直，取消外力，其可***弹性；而在短纤被拉直后继续对其加力，则短纤之间会滑移或滑脱，这时取消外力就会产生不可***变形。

长丝纱线：对长丝纱施加外力，由于其本身不卷曲，延伸程度取决于纤维的性能，因此其弹性较小。

捻度对单层网眼布的弹性也有较大影响：捻度大的纱线，纤维间摩擦也较大，因此在弹性范围内，其不易被拉伸，弹性相对较差；而捻度小的纱线，纤维间摩擦力较小，相对较易被拉伸，弹性较好。（3D织物）

常熟市华宏织造有限公司主营三明治网眼布、3D网眼布、宽幅3D网眼布、宽幅三明治网布、家纺3D网眼布、家纺三明治网眼布

涤纶网眼布。欢迎来电咨询！

三明治网眼布上下两面丝是涤纶,中间连接丝为涤纶单丝。其厚度一般为2-4mm。三明治网布在汽车座套、箱包鞋材、轮滑鞋、床上用品等领域有广泛运用。

据了解，三明治网布汽车座套面料因其网状结构外观质感以及透气性非常适合做夏季汽车座套，也深受车主喜爱，是常用汽车座套面料之一，三明治网布一般为纯色，黑红灰蓝色是常见座套颜色。

小编了解到，很多车主以为三明治网布是越厚越好。其实不然，主要还是要看三明治网布生产工艺的，同样厚度的三明治网布，就了一层密织布的，就要结实很多，质量才是好的。纱线结构蓬松，织物中的空隙较多，形成空气层，无风时，静止空气较多，保暖性较好。三明治网布厚度要适中，太厚的三明治网布反而不好，做出来的汽车座套会感觉很硬，坐起来会褶皱很厉害。然后就算是和汽车座套尺寸版型一直，也会不能贴合座椅。

2016下半年网眼布行业“路在何方”？

围绕G20进行的特殊行情已经结束，网眼布市场下半年可谓利空与利好并存，由于上下游的共同挤压，以及出口市场的不景气，上半年一直处于尴尬地位的网眼布行业，在下半年是将迎来金九银十的丰收呢？还是延续夹心饼的尴尬呢?其实不然，主要还是要看三明治网布生产工艺的，同样厚度的三明治网布，就了一层密织布的，就要结实很多，质量才是***1好的。业内预计，今年下半年网眼布出口压力有所增加，但仍有支撑，不过手部分地区染厂抱团涨价，原料方面仍存在较多不稳定因素等影响，下半年网眼布行情仍不明朗。常熟市华宏织造有限公司针对以上因素，着手内部整改，减少内耗，出新品，走新路，让网眼布这个传统产业重续辉煌！

常熟市华宏织造有限公司主营三明治网眼布、经编3D网眼布厂家、窄幅3D网眼布、单面3D网眼布、阻燃3D网眼布、加硬3D网眼布、发泡3D网眼布、压花3D网眼布。欢迎来电咨询！

网眼布可用纯棉或化纤混纺纱（线）织制，全纱网眼布一般用14.6～13号（40～45英支）纱，全线网眼布用13～9.7号双股线（45英支/2～60英支/2）,也有用纱和线交织的，可使布面花形更为突出，增强外观效应。 　　机织网眼布的织制方法一般有两种：一种是用二组经纱（地经与绞经），相互扭绞后形成梭口，与纬纱交织（见纱罗***）。珠地网眼：狭义的意思为针织单面园机所织的4路一个循环的凹凸***面料。绞经是利用一种特1制的绞综（亦称半综）时而扭绞在地经的左面，经过一次（或三次、或五次）投纬后，扭绞到地经的右面，因相互扭绞与纬纱交织形成的网眼形小孔，结构稳定，称为纱罗；另一种是利用提花***或穿筘方法的变化，经纱以三根为一组，穿入一个筘齿，也可织出布面有小孔的织物，但网孔结构不稳定，容易移动，所以也称假纱罗。

　　针织网眼布也分两种,纬编针织网眼布和经编针织网眼布,其中经编网眼布一般是用西德高速经编机织造，原料一般为锦纶、涤纶、氨纶等,针织网眼布的成品有高弹网眼布、蚊帐布、洗衣网、箱包网、硬网、三明治网布、可里可特、绣花网布、婚纱网、方格网、透明网、美国网、钻石网、提花网、花边等各种网眼布。如长丝纱光滑，织成织物易贴在身上，如果织物比较紧密，湿气就很难渗透织物。